A Odlievanie mostového žeriavu, tiež známy ako metalurgický mostový žeriav, je špeciálne zdvíhacie zariadenie navrhnuté pre drsné prevádzkové podmienky vrátane vysokej teploty, vysokej prašnosti, veľkého zaťaženia a vysokého nárazu, ktoré sa bežne vyskytuje pri procesoch tavenia, odlievania a valcovania kovov. Jeho hlavnou funkciou je bezpečná a presná manipulácia s roztaveným kovom (napr. roztavená oceľ, roztavené železo).

1. Vlastnosti základného dizajnu

Výnimočne vysoké hodnotenie bezpečnosti:Vyhovuje najprísnejším bezpečnostným normám (napr. JB/T 7688.5), vyznačuje sa vysokou redundanciou dizajnu.

Extrémna adaptabilita prostredia:Špeciálne chránené proti-vysokoteplotnému žiareniu, prachu a nárazom.

Presné a stabilné ovládanie:Vyžaduje hladké zdvíhanie a pohyb, presné polohovanie, aby sa zabránilo prudkému striekaniu roztaveného kovu.

2. Hlavné konštrukčné komponenty

Mostový nosník:Pozostáva z hlavných nosníkov a koncových vozíkov pevne spojených pomocou konštrukcie skriňových nosníkov, ktoré poskytujú extrémne vysokú pevnosť a torznú tuhosť, aby odolali veľkému zaťaženiu, deformácii pri vysokej{0}}teplote a nárazom.

Zdvíhací vozík:

Hlavný zdvíhací mechanizmus:Základná jednotka na zdvíhanie panví obsahujúcich roztavenú oceľ. Je vybavený dvoma úplne nezávislými systémami pohonu (duálne motory, dvojité reduktory, dvojité brzdy), ktoré zaisťujú-bezpečné brzdenie.

Pomocný zdvíhací mechanizmus:Používa sa na manipuláciu s pomocným materiálom.

Cestovný mechanizmus vozíka:Poháňa vozík po koľajniciach na hlavnom nosníku.

Mostový dopravný mechanizmus:Poháňa celý žeriav pozdĺžne po dielenských koľajniciach.

Špeciálne zdvíhacie nástavce:Používa odlievacie hákové zostavy (lamelové háky) alebo zdvíhacie nosníky s materiálmi a konštrukciami navrhnutými pre vysoké teploty.

Kabína operátora:Disponuje tepelnou izoláciou a ochranou proti striekajúcej vode, ktorá je zvyčajne umiestnená bočne pre optimálne sledovanie procesov liatia.

3. Kľúčový dizajn bezpečnosti a ochrany

Bezpečnostné redundantné systémy:

Hlavný kladkostroj je vybavený dvojitými brzdami.

Nainštalované sú viaceré horné koncové spínače (prevádzkové a núdzové).

Obmedzovače zaťaženia sú povinné.

Systémy tepelnej ochrany:

Tepelné štíty sú inštalované na zostave háku, na systéme drôteného lana a na spodnej strane vozíka.

Používajú sa žiaru{0}}odolné drôtené laná (napr. kovové-jadro s azbestovým jadrom).

Elektrické komponenty sú vybavené tepelnými ochrannými krytmi alebo sú umiestnené mimo zdrojov tepla.

Vysoký{0}}výkon a ovládanie:

Systémy riadenia otáčok VFD (Variable Frequency Drive) sa bežne používajú na dosiahnutie hladkého štartovania/zastavovania a mikro-regulácie otáčok.

Konštrukčné komponenty sú navrhnuté pre ťažké{0}}záťažové (A6) alebo veľmi ťažké-záťažové triedy (A7, A8).

4. Hlavné typy (klasifikované podľa funkcie)

Nalievací žeriav:Používa sa na presné odlievanie roztaveného kovu z panvy do kokíl alebo do medzipanv na plynulé liatie. Má najvyššie požiadavky na stabilitu.

Odlievací žeriav:Používa sa na prepravu panví medzi taviacimi pecami, rafinačnými pecami a nalievacími priestormi.

Nabíjací žeriav:Používa sa na vsádzanie oceľového šrotu, surového železa a iných surovín do taviacich pecí.

Odizolovací/klbový žeriav:Používa sa na odizolovanie foriem alebo manipuláciu s horúcimi oceľovými predvalkami a ingotmi.

5. Typický pracovný proces

Ako príklad uvedieme oceliareň: Príjem roztavenej ocele z konvertora/elektrickej pece → Doprava do rafinačnej stanice LF/VD → Po rafinácii transport do vyššie uvedeného zariadenia na kontinuálne odlievanie → Vykonajte operáciu nepretržitého odlievania.

Odlievací mostový žeriav je kritickým aktívom v metalurgických procesoch. Jeho konštrukčným jadrom je absolútne zaistiť bezpečnosť a spoľahlivosť pri vysoko rizikovej{1}}úlohe manipulácie s roztaveným kovom v extrémnych podmienkach prostredníctvom štrukturálnej redundancie (napr. dvojité brzdy), špecializovanej ochrany (tepelné tienenie) a presného ovládania (regulácia rýchlosti VFD).