Portálový žeriav na stavbu lodíje masívne zdvíhacie zariadenie špeciálne navrhnuté na stavbu veľkých plavidiel v lodeniciach. Je vybavený dvojitými vozíkmi pre koordinovanú prevádzku a používa sa na zdvíhanie a presné zostavenie častí trupu (ako je prova a trup), čo z neho robí základné základné vybavenie pri stavbe lodí.
1. Vzhľad
Hlavná konštrukcia: Masívna portálová-rámová konštrukcia, ktorá sa tiahne cez celý dok lode alebo určenú montážnu oblasť.
Spôsob jazdy: Celý stroj sa pohybuje pozdĺžne po koľajniciach položených na zemi.
Kľúčové vlastnosti: V porovnaní s bežnými portálovými žeriavmi má extrémne veľkú svetlú výšku na prejazd nad nadstavbou rozostavaných lodí. Typicky je vybavený dvoma zdvíhacími vozíkmi, ktoré môžu pracovať nezávisle alebo v tandeme.
2. Štruktúra
Skladá sa z nasledujúcich základných komponentov:
Hlavný nosník: Najvyšší nosný nosník-preklenujúci konštrukciu a podopierajúci zdvíhacie vozíky.
Pevná noha a flexibilná noha: podporné štruktúry na oboch stranách. Jedna strana (zvyčajne tuhá noha) je pevne pripevnená k hlavnému nosníku, zatiaľ čo druhá (ohybná noha) je pripojená pomocou závesu alebo flexibilného zariadenia na prispôsobenie sa štrukturálnej deformácii.
Pojazdový mechanizmus: Hnacie podvozky rozmiestnené v spodnej časti nôh, poháňajúce celý stroj po koľajniciach.
Zdvíhací vozík: Pohybuje sa priečne po koľajniciach na hlavnom nosníku, vybavený zdvíhacím mechanizmom. Dvojité vozíky môžu spolupracovať pri zdvíhaní extra{1}}dlhých a nadmerne ťažkých častí.
Zdvíhacie zariadenie: Často otočný hákový blok alebo špeciálny zdvíhací nosník na spojenie častí trupu.

3. Pracovný princíp
Zdvíhanie: Navijak na zdvíhacom vozíku navíja alebo odvíja oceľové lano, aby zdvihol alebo znížil náklad vertikálne.
Posuv vozíka: Zdvíhací vozík sa pohybuje priečne pozdĺž koľajníc hlavného nosníka, aby sa nastavila horizontálna poloha nákladu.
Portálový pojazd: Celý stroj sa pohybuje pozdĺžne pozdĺž pozemných koľajníc, aby preniesol náklad do cieľovej stanice.
Koordinovaná prevádzka: Pri zdvíhaní obrovských sekcií trupu s hmotnosťou stoviek ton dosahujú dva zdvíhacie vozíky synchrónne zdvíhanie a pohyb prostredníctvom elektrického riadiaceho systému, ktorý zaisťuje stabilný pohyb a presné umiestnenie sekcie.
4. Primárny účel
Jeho hlavnou funkciou je vykonávať montáž veľkých blokov a operácie spájania v modernej modulárnej stavbe lodí:
Manipulácia s predmetmi: Prefabrikované veľké časti trupu (napr. predná časť, stredná časť lode, zadná časť), ako aj diely s nadváhou, ako sú hlavné motory a kryty prielezov.
Pracovný proces: Prepravuje sekcie z prefabrikovaného dvora do doku alebo kotviska, pričom vykonáva otáčanie, premiestňovanie, umiestňovanie a inštaláciu v strede{0}}vzduchu.
Základná hodnota: Jeho nosnosť a pokrytie priamo určujú stupeň modularity a maximálnu veľkosť lodí, ktoré môže lodenica postaviť. Je to kľúčové vybavenie na zvýšenie efektívnosti a schopnosti stavby lodí.
Ako profesionálny výrobca žeriavov v Číne je YuFei Crane komplexný priemyselný podnik, ktorý integruje celý proces zariadení na manipuláciu s materiálom vrátane návrhu, výroby, predaja, inštalácie a servisu.
S viac ako 3 000 zamestnancami má YuFei Crane viac ako 500 riadiacich a technických pracovníkov vrátane viac ako 100 vedúcich inžinierov. Naša továreň sa rozkladá na ploche viac ako 200 000 metrov štvorcových.
YuFei Crane používa prvotriedny-systém zabezpečenia kvality, komplexný a prísny systém riadenia, robustnú výrobnú kapacitu a pokročilé metódy kontroly na zabezpečenie vysokej kvality produktov aj výstupu.
Ak máte akékoľvek otázky týkajúce sa portálových žeriavov na stavbu lodí, neváhajte nás kedykoľvek kontaktovať.












